ลักษณะโครงสร้างของรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร
แบบพกพา/ มือถือ/ อุปกรณ์ครบครัน/ การกำหนดค่าระดับสูง

1
ถังผสม
ส่วนประกอบหลักของรถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรซึ่งก็คือถังผสม ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวังให้เป็นโครงสร้างทรงกระบอก โครงสร้างทรงกระบอกใช้หลักการทางกายภาพอย่างชาญฉลาดเพื่อรักษาความลื่นไหลและความสม่ำเสมอของคอนกรีตในระหว่างการหมุน ดังนั้นจึงรับประกันคุณภาพและประสิทธิภาพของการก่อสร้าง
2
แชสซีและเฟรม
โครงของรถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรเป็นส่วนประกอบสำคัญที่รองรับและเชื่อมต่อทั้งตัวรถบรรทุก ชั้นวางมีจุดยึดหลายจุดสำหรับการติดตั้งเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง กระบอกสูบผสม และอุปกรณ์รองรับ และส่วนประกอบอื่นๆ ด้านล่างของตัวรถประกอบด้วยคานด้านล่างและส่วนขยายของคานตามยาวของเฟรม ซึ่งส่วนประกอบโครงสร้างเหล่านี้คือเฟรมฐานของตัวรถ
3
ระบบขับเคลื่อน
ระบบส่งกำลังจะส่งกำลังของเครื่องยนต์ไปยังกระบอกสูบผสมและชิ้นส่วนทำงานอื่นๆ ควรรับประกันประสิทธิภาพและความเสถียรสูงของการส่งกำลัง เพื่อให้รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรสามารถทำงานได้ตามปกติ ระบบส่งกำลังอาจขึ้นอยู่กับรุ่นและการออกแบบที่แตกต่างกัน โดยใช้ระบบส่งกำลังเชิงกล ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก หรือทั้งสองอย่างรวมกัน
รถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรเป็นอุปกรณ์หลักในด้านการก่อสร้างสมัยใหม่ ผสมผสานกระบวนการผสมและการขนส่งคอนกรีตเข้ากับการออกแบบที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวได้อย่างลงตัว ทำให้มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพของคุณภาพคอนกรีตและประสิทธิภาพของกระบวนการก่อสร้าง อุปกรณ์ดังกล่าวใช้ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกขั้นสูง เทคโนโลยีการควบคุมอัจฉริยะ และเทคโนโลยีการผสมที่ทันสมัย ซึ่งสามารถดำเนินการเตรียมและขนส่งคอนกรีตได้อย่างมีประสิทธิภาพและแม่นยำ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตของสถานที่ก่อสร้างอย่างมีนัยสำคัญ
การใช้รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร
ฟังก์ชั่นของรถโม่ผสมคอนกรีตไม่ได้จำกัดอยู่ที่การขนส่งเท่านั้น
บทบาทของการขนส่งคอนกรีต
รถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรส่วนใหญ่ใช้เพื่อขนส่งคอนกรีตผสมเสร็จจากการผสมไปยังสถานที่ก่อสร้างต่างๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการก่อสร้างในเมือง โครงสร้างพื้นฐาน และการก่อสร้างที่อยู่อาศัย ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคอนกรีตจะถูกส่งถึงสถานที่ก่อสร้างในสภาพที่ดีที่สุด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับโครงการอาคารขนาดเล็กในพื้นที่ห่างไกล ทำให้มั่นใจในคุณภาพของคอนกรีตในระหว่างการขนส่งทางไกล

ผลของการกวนอย่างต่อเนื่อง
ในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด เช่น การทำงานผิดปกติที่ไซต์ผสมซึ่งทำให้ไม่สามารถจัดหาคอนกรีตได้ทันเวลา หรือความต้องการคอนกรีตที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในสถานที่ก่อสร้าง และการขาดแคลนคอนกรีตผสมเสร็จที่มีอยู่ รถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรสามารถใช้ วัตถุดิบที่เก็บไว้ในรถบรรทุกเพื่อผสมในสถานที่เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนในการก่อสร้าง

เทคโนโลยีข้าวโพดผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณภาพเป็นตัวกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด

ข้อดีทางเทคนิคของระบบผสม
ถังผสมของรถบรรทุกผสมคอนกรีตปริมาตรมีใบมีดเกลียวคู่ซึ่งมักทำจากเหล็กโลหะผสมที่ทนทานต่อการสึกหรอ การออกแบบนี้เป็นเทคโนโลยีหลักของฟังก์ชันการผสม ใบมีดเกลียวคู่สามารถสร้างเส้นทางการไหลของวัสดุที่ซับซ้อนได้เมื่อถังผสมหมุน ใบมีดเกลียวอันหนึ่งดันคอนกรีตขึ้นด้านบน และอีกอันดันลงด้านล่าง ทำให้เกิดการหมุนเวียนของคอนกรีตภายในกระบอกผสม คอนกรีตถูกผลักออกอย่างต่อเนื่องเพื่อกลิ้งไปข้างหน้าไปตามผนังด้านในของถังผสม เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุตกตะกอนและรักษาความลื่นไหล การไหลเวียนแบบหมุนเวียนนี้ช่วยให้แน่ใจว่าส่วนประกอบต่างๆ เช่น ซีเมนต์ ทราย และน้ำ สามารถผสมกันได้อย่างสมบูรณ์และสม่ำเสมอในเวลาอันสั้น
ถังผสมความจุขนาดใหญ่
ขนาดทางเรขาคณิตของถังผสม รวมถึงเส้นผ่านศูนย์กลาง ความยาว (หรือความสูง) ฯลฯ มักจะถูกกำหนดตามปริมาตรการผสมที่ต้องการ ตัวอย่างเช่น ขนาดของกรวยหน้า กรวยกลาง กรวยด้านหลัง และส่วนอื่นๆ ของถังผสมลูกบาศก์ 12- จำเป็นต้องได้รับการคำนวณอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุดภายใต้ข้อจำกัดของความสูงและเฟรมของยานพาหนะ ความยาว. ถังผสมมักจะมีรูปทรงกรวยรูปไข่คู่ รูปทรงนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถผสมและขนส่งคอนกรีตได้ดีขึ้น ช่องเปิดด้านบนของถังผสมทรงกรวยคู่มีขนาดใหญ่ทำให้ง่ายต่อการบรรจุคอนกรีต และยังสะดวกสำหรับผู้ปฏิบัติงานในการสังเกตสถานะของคอนกรีตในถังอีกด้วย ด้านล่างมีขนาดค่อนข้างเล็ก ช่วยให้คอนกรีตมีสมาธิ ช่วยให้ระบายออกได้คล่องมากขึ้นระหว่างการขนถ่าย


เทคโนโลยีการขนถ่ายที่เหนือกว่า
รางขนถ่ายเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของเทคโนโลยีการขนถ่ายรถบรรทุกผสมคอนกรีตปริมาตร สามารถปรับได้อย่างยืดหยุ่นจากหลายมุมผ่านอุปกรณ์ไฮดรอลิก ในการก่อสร้างจะมีการปูคอนกรีตขนาดใหญ่บนพื้นและสามารถขนถ่ายรางได้อย่างแม่นยำโดยการปรับมุม นอกจากนี้ยังสามารถใช้ร่วมกับเครื่องจักรผลิตผ้าสำหรับงานผ้าคอนกรีตขนาดใหญ่ได้อีกด้วย อีกทั้งยังมีเทคโนโลยีควบคุมการจ่ายสารที่แม่นยำผ่านเซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์และระบบควบคุมวาล์วเพื่อควบคุมปริมาณการจ่ายสารได้อย่างแม่นยำ เซ็นเซอร์อิเล็กทรอนิกส์สามารถตรวจสอบการไหลของคอนกรีตที่ช่องระบายตามเวลาจริง และระบบควบคุมวาล์วสามารถปรับการเปิดวาล์วระบายได้อย่างแม่นยำตามข้อมูลของเซ็นเซอร์ การควบคุมปริมาณการระบายที่แม่นยำนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงปริมาณคอนกรีตที่ใช้สำหรับส่วนประกอบแต่ละชิ้นอย่างแม่นยำ
วิดีโอเกี่ยวกับรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร
มาดูผลกระทบโดยรวมกัน
มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับการใช้รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร
นี่คือคุณสมบัติที่น่าประทับใจซึ่งอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคุณ
ระบบผสมประสิทธิภาพสูง
การผสมที่มีประสิทธิภาพของรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรส่วนใหญ่ประกอบด้วยการออกแบบถังผสมที่เหมาะสมและอุปกรณ์ใบมีดเกลียว ซึ่งทำงานเมื่อรถผสมเริ่มต้น และระบบไฮดรอลิกขั้นสูงให้การสนับสนุนพลังงานที่แข็งแกร่งและมีเสถียรภาพเพื่อให้แน่ใจว่าตัวบ่งชี้ของถังผสม สามารถตอบสนองความต้องการในการผสมที่มีประสิทธิภาพ


การก่อสร้างเหล็กทั้งหมด
การใช้โครงสร้างเหล็กทั้งหมดทำให้เกิดการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแกร่งและความทนทานที่ยอดเยี่ยม ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก วิธีการก่อสร้างที่แข็งแกร่งนี้ช่วยให้แน่ใจว่ารถบรรทุกคอนกรีตสามารถทนทานต่อการใช้งานที่เข้มงวดและสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย
กระบวนการประกอบและการผลิตที่ยอดเยี่ยม
การเคลือบยานพาหนะใช้เทคโนโลยีการพ่นด้วยไฟฟ้าสถิตขั้นสูง ซึ่งใช้สนามไฟฟ้าสถิตแรงดันสูงเพื่อดูดซับอนุภาคการเคลือบที่มีประจุลบลงบนพื้นผิวของตัวรถ ทำให้มั่นใจได้ว่าการเคลือบจะสม่ำเสมอ การยึดเกาะที่แข็งแกร่ง และปรับปรุงคุณภาพการเคลือบ


การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกระดับสูง
การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกขั้นสูงของรถบรรทุกเครื่องผสมปูนซีเมนต์ ปั๊มไฮดรอลิกที่มีความแม่นยำ และการรวมมอเตอร์โดยใช้ปั๊มลูกสูบแปรผันขั้นสูง พร้อมมอเตอร์ลูกสูบเชิงปริมาณประสิทธิภาพสูง เพื่อให้เกิดการควบคุมความเร็วแบบไม่มีขั้นบันได เพื่อให้มั่นใจว่ากำลังส่งออกที่ราบรื่นและแข็งแกร่ง
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพ
รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรมีล้อที่สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกได้สูงและระบบกันสะเทือน ซึ่งสามารถแบ่งเบาภาระขนาดใหญ่ที่คอนกรีตและเครื่องผสมนำมา ทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและปลอดภัยในสภาพถนนต่างๆ ยานพาหนะล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และรับน้ำหนักสูงมีการยึดเกาะและความมั่นคงที่เพียงพอ


ระบบควบคุมสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
แผงควบคุมหลักเป็นอินเทอร์เฟซแบบโต้ตอบระหว่างผู้ปฏิบัติงานและระบบควบคุม ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับการทำงานของรถผสมคอนกรีตได้ด้วยปุ่ม ลูกบิด หรือหน้าจอสัมผัสบนแผงควบคุม ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความเร็วผ่านแผงควบคุมหลัก เลือกโหมดการผสมที่แตกต่างกัน ควบคุมสถานะการทำงานของระบบไฮดรอลิก ฯลฯ
EP Machinery Equipment Co., Ltd. ในอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างมีตำแหน่งที่สำคัญในฐานะซัพพลายเออร์เครื่องจักรก่อสร้างระดับโลกที่แข็งแกร่ง มีอิทธิพลต่อแบรนด์ที่แข็งแกร่งและความสามารถในการแข่งขันในตลาด บริษัทมีประสบการณ์ในการผลิตมากมายและความแข็งแกร่งทางเทคนิคขั้นสูง สามารถให้บริการลูกค้าด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและบริการที่เป็นเลิศ บริษัทมีผู้สร้างแบบจำลอง 3 มิติระดับมืออาชีพ และสามารถนำเสนอผลิตภัณฑ์รถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรที่เป็นนวัตกรรมใหม่ต่อไปได้ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของตลาด
นอกจากนี้เรายังมีรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรหลากหลายขนาดและรุ่น เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของสถานที่ก่อสร้างต่างๆ เครื่องผสมเหล่านี้ใช้เทคโนโลยีและอุปกรณ์การผสมขั้นสูงเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของคุณภาพที่ดีที่สุดในกระบวนการผสมที่มีประสิทธิภาพและสม่ำเสมอ ถังผสมได้รับการออกแบบอย่างประณีตเพื่อให้หมุนได้ 270 องศา ผสมและผสมคอนกรีตได้เต็มที่เพื่อให้คอนกรีตมีคุณภาพเท่ากันในแต่ละชุด

คุณภาพสูง
EP Machinery Equipment Co., Ltd. ให้บริการรถโม่ผสมคอนกรีตที่ทันสมัยและเชื่อถือได้ พร้อมด้วยคุณภาพและเทคโนโลยีที่เป็นเลิศ เพื่อปกป้องโครงการทางวิศวกรรมของคุณ
อุปกรณ์ขั้นสูง
ที่ EP Machinery Co., LTD. เราแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยีและการเพิ่มประสิทธิภาพคุณภาพอย่างต่อเนื่อง และอุปกรณ์ของเราได้รับการออกแบบและผลิตด้วยความแม่นยำ
ทีมงานมืออาชีพ
ทีมงานด้านเทคนิคมีชั่วโมงการศึกษาและประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรม และสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคและโซลูชั่นที่ครอบคลุมแก่ลูกค้าได้
บริการที่กำหนดเอง
ทีมงานด้านเทคนิคมีชั่วโมงการศึกษาและประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรม และสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคและโซลูชั่นที่ครอบคลุมแก่ลูกค้าได้
ขั้นตอนการวางรถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรมีขั้นตอนอย่างไร?
การใช้งานที่เหมาะสมสามารถทำงานได้ดีในระยะยาว




กระบวนการเทคอนกรีตด้วยรถบรรทุกปริมาตรมักมีหลายขั้นตอนตั้งแต่การผสมคอนกรีต การผสมและการพักระหว่างการขนส่ง และการขนถ่ายขั้นสุดท้าย เพื่อให้คอนกรีตสามารถปูบนไซต์ก่อสร้างได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น
1. การเตรียมตัวก่อนเท:ก่อนอื่น ทำความสะอาดบริเวณที่เท กำจัดเศษ ฝุ่น และวัสดุที่หลุดออก และตรวจดูให้แน่ใจว่าพื้นผิวฐานรากสะอาดและเป็นระเบียบเรียบร้อย สำหรับการเทชิ้นส่วนที่มีความต้องการพิเศษ เช่น พื้นที่ที่ต้องใช้ร่วมกับคอนกรีตเก่า อาจจำเป็นต้องสกัดด้วยสิ่วเพื่อเพิ่มการยึดเกาะระหว่างคอนกรีตใหม่และคอนกรีตเก่า ตรวจสอบเครื่องผสมคอนกรีตเพื่อให้แน่ใจว่าระบบระบาย (รวมถึงถังระบาย วาล์วระบาย ฯลฯ) ทำงานอย่างถูกต้อง
2. การดำเนินการจำหน่าย:หลังจากที่รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรเข้าที่และทุกอย่างพร้อมแล้ว ให้เปิดวาล์วระบายและเริ่มการขนถ่าย ในระหว่างกระบวนการขนถ่ายจำเป็นต้องสังเกตคุณภาพและสถานการณ์การเทคอนกรีตอย่างต่อเนื่อง ตรวจสอบว่ามีปรากฏการณ์การแยกตัวในคอนกรีตหรือไม่ (เช่น การแยกสารละลายซีเมนต์และมวลรวม) หากพบการแบ่งแยก ควรระงับการขนถ่ายและดำเนินมาตรการที่เกี่ยวข้อง เช่น การผสมอย่างเหมาะสมก่อนขนถ่ายต่อ
3. การหล่อและการสั่นสะเทือน:เนื่องจากคอนกรีตถูกขนออกจากรถโม่อย่างต่อเนื่อง คอนกรีตจะค่อยๆ เต็มพื้นที่เท ในระหว่างกระบวนการเท คอนกรีตควรมีชั้นที่ระดับความสูงหนึ่ง และโดยทั่วไปความหนาของแต่ละชั้นจะพิจารณาจากประเภทของคอนกรีต วิธีการสั่นสะเทือน และข้อกำหนดทางโครงสร้าง การสั่นสะเทือนเป็นขั้นตอนสำคัญในกระบวนการเท โดยมีเป้าหมายเพื่อกำจัดอากาศออกจากคอนกรีตและทำให้คอนกรีตมีขนาดกะทัดรัด
วิธีการเลือกรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรที่เหมาะสม
ทางเลือกที่ได้รับการพิจารณาอย่างดีสามารถเป็นไปตามวงจรที่มีคุณธรรม



1. ด้านอุปสงค์ในการก่อสร้าง:เมื่อพิจารณาถึงผลผลิตคอนกรีต ระยะทางในการขนส่ง และสภาพของสถานที่ก่อสร้าง จะทำการเลือกรถบรรทุกผสมคอนกรีตตามปริมาตร สำหรับโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ เช่น อาคารสูง สะพานขนาดใหญ่ ฯลฯ จำเป็นต้องใช้เครื่องผสมขนาดเกิน 12 ลูกบาศก์เมตร เพื่อลดจำนวนการขนส่งและปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง
2. พิจารณาโครงสร้างและสมรรถนะของรถ:เลือกรถยนต์ที่มีกำลังเครื่องยนต์สูงและแรงบิดเพียงพอเพื่อให้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นในสภาพถนนที่หลากหลาย และเนื่องจากตัวถังของมิกเซอร์มีน้ำหนักมากและระยะเบรกค่อนข้างยาวจึงต้องมีระบบเบรกที่ดี เช่น ติดตั้งดิสก์เบรก ระบบป้องกันล้อล็อก ABS เป็นต้น เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยในการขับขี่
3. ด้านเศรษฐกิจ:ตามความแข็งแกร่งทางเศรษฐกิจและความต้องการในการก่อสร้างของตนเอง การเปรียบเทียบประสิทธิภาพต้นทุนของรถบรรทุกกวนยี่ห้อต่างๆ อย่างครอบคลุม เลือกยานพาหนะราคาสมเหตุสมผล ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานส่วนใหญ่ประกอบด้วยการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง การบำรุงรักษา การเปลี่ยนยาง และค่าใช้จ่ายอื่นๆ การเลือกเครื่องผสมที่มีการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี ความน่าเชื่อถือสูง และการบำรุงรักษาง่ายสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานได้

ความใส่ใจในรายละเอียด

คุณสมบัติการปิด
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: ถังผสมของรถผสมคอนกรีตรักษาการไหลของคอนกรีตได้อย่างไร
Q2: คุณสามารถจัดหาอะไหล่หรืออุปกรณ์เสริมได้หรือไม่?
Q3: ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องผสมคอนกรีตคือเท่าไร?
Q4: คุณเสนอส่วนลดหรือไม่?
Q5: เวลาในการขนส่งและการส่งมอบสำหรับรถบรรทุกคอนกรีตปริมาตรคือเท่าไร?
ตอนนี้ แบ่งปันความคิดที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณกับเรา และมาหารือถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนความคิดเหล่านั้นให้กลายเป็นความจริง
ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดรถบรรทุกคอนกรีตเชิงปริมาตรเพิ่มเติม!
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร จีนซัพพลายเออร์รถบรรทุกคอนกรีตปริมาตร ผู้ผลิต
การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง |
CDS12HW340 |
|
ขนาดโดยรวม (มม.) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
|
ขนาดตัวถัง (มม.) |
5790*Φ*2300 |
|
ปริมาณการผสม(ม3) |
12 |
|
ความเร็วในการป้อน (ม3/นาที) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 3 |
|
ความเร็วในการขนถ่าย (ม3/นาที) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 2 |
|
อัตราการปล่อยสารตกค้าง (%) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
|
ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง |
ปั๊ม ARK ประเทศอิตาลี |
|
มอเตอร์ไฮดรอลิก |
อาร์ค มอเตอร์ ประเทศอิตาลี |
|
ลด |
PMB7.1sp อิตาลี |
|
ระบบน้ำประปา |
การจ่ายน้ำด้วยแรงดันอากาศ (ถังเก็บน้ำ 450 ลิตร) สปริงเกอร์แบบโฮมเมด |
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศพิเศษ SINOTRUK |
|
ฐานล้อ (มม.) |
4025+1350 |
|
ดอกยาง f/r (มม.) |
2022/1830 |
|
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) |
78 |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
นำเข้าพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ZF 8098 |
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกแรงดันลมวงจรคู่ |
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล |
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
L6, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนแบบซุปเปอร์ชาร์จ 4- จังหวะ |









