ลักษณะโครงสร้างของการเทรถบรรทุกปูนซีเมนต์
แบบพกพา/ มือถือ/ อุปกรณ์ครบครัน/ การกำหนดค่าระดับสูง

1
กลองหมุน
ถังผสมของการเทรถบรรทุกปูนซีเมนต์เป็นส่วนประกอบหลัก ซึ่งส่วนใหญ่ประกอบด้วยกระบอกสูบ ท่อซีล ใบมีด และใบผสม ถังผสมจะทำงานเพื่อรักษาคุณภาพของคอนกรีตเมื่อมีการขนย้าย
2
แชสซี (เฟรมฐาน)
โครงรถของรถผสมปูนซีเมนต์เป็นรากฐานของยานพาหนะทั้งคัน เช่นเดียวกับโครงกระดูกมนุษย์ ซึ่งรองรับตัวถังอันใหญ่โตของรถบรรทุก มีการติดตั้งส่วนประกอบต่างๆ บนแชสซีและมีบทบาทสำคัญในการรับรองความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความปลอดภัยของยานพาหนะ
3
ระบบสูบน้ำ
รถผสมปูนซีเมนต์มีระบบปั๊มเพื่อขนคอนกรีตจากถังผสมไปยังจุดเทโดยการตั้งท่อ วัสดุท่อมักจะเป็นท่อเหล็กที่ทนต่อการสึกหรอซึ่งสามารถทนต่อแรงกดและการสึกหรอของคอนกรีตได้
ด้วยความก้าวหน้าและนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง การเทรถบรรทุกปูนซีเมนต์จึงมีบทบาทสำคัญมากขึ้นในการก่อสร้างสมัยใหม่ และประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือสูงทำให้วิศวกรหลายคนชื่นชอบ เมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันอื่นๆ ในตลาด รถผสมคอนกรีตของเราซึ่งมีข้อได้เปรียบด้านกำลังการผลิตขนาดใหญ่อย่างเห็นได้ชัด สามารถผสมคอนกรีตได้มากขึ้นในคราวเดียว ช่วยเพิ่มความเร็วของโครงการด้านวิศวกรรมได้อย่างมีประสิทธิภาพ และกลายเป็นตัวเลือกในอุดมคติของผู้เชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมจำนวนมาก ต่อไป เราจะเจาะลึกความรู้เพิ่มเติมและไฮไลท์ทางเทคนิคเกี่ยวกับรถผสมคอนกรีตที่ยอดเยี่ยมนี้
การใช้รถโม่ผสมคอนกรีต
ช่วงการเทของรถโม่คอนกรีตจะแตกต่างกันไป
ช่วงการเทแนวนอน
รถเทปูนมักจะหมุนได้ในมุมแนวนอนที่กำหนด ตัวอย่างเช่น เมื่อเทแผ่นฐานรากของอาคารในพื้นที่ก่อสร้าง หากรถผสมจอดอยู่ที่ด้านใดด้านหนึ่งของฐานราก โดยการปรับมุมแนวนอนของช่องระบาย คอนกรีตจึงสามารถเทลงในพื้นที่ส่วนใหญ่ของแผ่นฐานรากได้ . รถผสมบางรุ่นสามารถขยายช่วงการเทแนวนอนเพิ่มเติมได้โดยการขยายรางและวิธีการอื่นๆ ที่ทางออก

ช่วงการเทแนวตั้ง
ช่องระบายของรถผสมปูนซีเมนต์ยังมีช่วงการปรับที่แน่นอนในแนวตั้ง ด้วยการปรับมุมของรางระบายน้ำ โดยทั่วไปสามารถทำการเทได้จากความสูงใกล้พื้นดินจนถึงความสูงหลายเมตร รางบางอันที่มีอุปกรณ์ไฮดรอลิกพิเศษอาจมีช่วงการปรับแนวตั้งที่ใหญ่กว่า

เทคโนโลยีข้าวโพดผลิตภัณฑ์ของเรา
คุณภาพเป็นตัวกำหนดการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมด

ระบบผสมคอนกรีตที่มีประสิทธิภาพ
แกนหลักของการเทรถผสมคอนกรีตอยู่ในระบบผสมที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งใช้โฮสต์ผสมบังคับแกนนอนขั้นสูงคู่ เครื่องผสมประเภทนี้มีการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ และใบมีดผสมใช้รูปทรงที่ได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในการผสมที่ดีที่สุด เมื่อเริ่มโฮสต์การผสม เพลาผสมทั้งสองที่ออกแบบมาอย่างระมัดระวังจะหมุนย้อนกลับพร้อมกัน ขับเคลื่อนใบพัดให้เคลื่อนที่ในลักษณะเซ ดังนั้นจึงออกแรงเฉือนที่รุนแรง แรงอัดขึ้นรูป และผลกระทบต่อการกลิ้งบนวัสดุคอนกรีต กลไกการผสมที่มีประสิทธิภาพนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความสม่ำเสมอและความเสถียรของคอนกรีต ทำให้คอนกรีตมีคุณภาพสูงสำหรับโครงการก่อสร้าง
ถังผสมความจุขนาดใหญ่
แกนกลางของเพลาผสมแนวนอนคู่และเพลาแนวนอนเดี่ยวบังคับอยู่ในถังผสมที่ออกแบบมาอย่างพิถีพิถัน ภาชนะนี้ไม่เพียงแต่บรรทุกวัสดุที่จำเป็นสำหรับคอนกรีตเท่านั้น แต่ยังทำหน้าที่เป็นโครงสร้างหลักในการติดตั้งเพลาผสมและใบมีดอีกด้วย การออกแบบภายในของถังผสมมีความละเอียดอ่อนและพิถีพิถัน ทำจากแผ่นเหล็กทนทานต่อการสึกหรอที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะเดียวกัน ประสิทธิภาพการปิดผนึกของถังผสมก็ดีเยี่ยม ซึ่งสามารถป้องกันการรั่วไหลของคอนกรีตในระหว่างกระบวนการผสมได้อย่างมีประสิทธิภาพ ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรและความต่อเนื่องของกระบวนการผสม


ระบบขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง
รถโม่ผสมคอนกรีตมักจะใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นแหล่งพลังงาน ร่วมกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและระบบไฮดรอลิก เพื่อให้การรองรับกำลังอันทรงพลัง ระบบกำลังอันทรงพลังนี้ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของยานพาหนะในสภาพการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ ป้องกันการลื่นไถลหรือสูญเสียการควบคุมบนทางลาดและทางโค้ง นอกจากนี้ รถผสมปูนซีเมนต์ยังติดตั้งระบบการตั้งค่าการขับขี่ขั้นสูงที่รวมฟังก์ชันอัจฉริยะหลายอย่างเพื่อปรับพารามิเตอร์หลักอย่างแม่นยำ เช่น ความเร็วการผสม มุมระบาย และแรงดันในการสูบ ด้วยการออกแบบอันชาญฉลาดนี้ ผู้ขับขี่สามารถควบคุมกระบวนการผสมได้อย่างแม่นยำ ลดความซับซ้อนและความเข้มแรงงานของการปฏิบัติงานแบบแมนนวล ปรับปรุงประสิทธิภาพการผสมและความเสถียรของคุณภาพ และจัดหาคอนกรีตที่มีประสิทธิภาพสำหรับโครงการก่อสร้าง
วิดีโอเกี่ยวกับรถบรรทุกปูนซีเมนต์คอนกรีต
มาดูผลกระทบโดยรวมกัน
มีอะไรพิเศษเกี่ยวกับรถบรรทุกผสมปูนซีเมนต์คอนกรีต?
นี่คือคุณสมบัติที่น่าประทับใจซึ่งอาจช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของคุณ
ระบบผสมประสิทธิภาพสูง
เทคโนโลยีการผสมเกลียวคู่ขั้นสูงถูกนำมาใช้เพื่อให้แน่ใจว่าคอนกรีตผสมอย่างเท่าเทียมกันและคุณภาพมีเสถียรภาพเพื่อตอบสนองความต้องการของโครงการที่ซับซ้อนต่างๆ


การก่อสร้างเหล็กทั้งหมด
การผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความแข็งแรงและความทนทานที่เป็นเลิศ การใช้โครงสร้างเหล็กทั้งหมดสามารถปรับปรุงความแข็งแรง เสถียรภาพ และความทนทานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมาก
กระบวนการประกอบและการผลิตที่ยอดเยี่ยม
อุปกรณ์ตัด CNC, เครื่องเชื่อมอัตโนมัติ, อุปกรณ์ติดตั้งทางอุตสาหกรรม, สายการผลิตเชื่อมหุ่นยนต์อัตโนมัติ เพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์


การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกระดับสูง
ระบบไฮดรอลิกขั้นสูงรองรับโหมดการทำงานที่หลากหลายและการผสานรวมฟังก์ชั่นเพื่อให้การควบคุมการทำงานที่แม่นยำ
ความสามารถในการรับน้ำหนักที่มีประสิทธิภาพ
ส่วนประกอบรับน้ำหนักเสริม ระบบรองรับที่มั่นคง และการออกแบบแรงที่แม่นยำ ทำให้อุปกรณ์มีความเสถียรภายใต้การทำงานที่มีภาระสูง


ระบบควบคุมสำหรับผู้ปฏิบัติงาน
รถผสมที่ทันสมัยหลายรุ่นมีแผงควบคุมแบบหน้าจอสัมผัสที่ให้อินเทอร์เฟซที่ชัดเจนและใช้งานง่ายสำหรับผู้ควบคุมเพื่อจัดการฟังก์ชันต่างๆ
EP Machinery Equipment Co., Ltd. ติดตั้งชุดอุปกรณ์การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง ความแม่นยำในการประมวลผลสามารถเข้าถึง ±0.01 มม. หรือสูงกว่านั้น สิ่งนี้ช่วยให้เราสามารถผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกลที่หลากหลาย เช่น ชิ้นส่วนเพลาและจานได้อย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจในความแม่นยำของมิติและคุณภาพพื้นผิวของชิ้นส่วน ซึ่งเป็นพื้นฐานสำหรับประสิทธิภาพสูงของผลิตภัณฑ์เครื่องจักรกล
รถโม่ผสมคอนกรีตของเราใช้วัสดุคุณภาพสูงและกระบวนการผลิตขั้นสูง ส่วนประกอบสำคัญของยานพาหนะ เช่น แชสซี เพลา และระบบส่งกำลัง ล้วนคัดสรรมาจากแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพของอุปกรณ์ เมื่อลูกค้าทุกรายซื้อรถผสมของเราเพื่อรับบริการเท เราจะจัดให้มีการฝึกอบรมการปฏิบัติงานโดยละเอียด รวมถึงการขับรถผสม การควบคุมการปล่อย และด้านอื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าสามารถใช้อุปกรณ์ได้อย่างถูกต้องและปลอดภัย

01
คุณภาพสูง
ใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนเพื่อยืดอายุอุปกรณ์และลดต้นทุนการบำรุงรักษา
02
อุปกรณ์ขั้นสูง
ติดตั้งระบบควบคุมอัจฉริยะขั้นสูง รองรับการตรวจสอบและการทำงานระยะไกล เพื่อให้ได้รับข้อมูลตอบรับแบบเรียลไทม์
03
ทีมงานมืออาชีพ
ทีมงานด้านเทคนิคมีชั่วโมงการศึกษาและประสบการณ์มากมายในอุตสาหกรรม และสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคและโซลูชั่นที่ครอบคลุมแก่ลูกค้าได้
04
บริการที่กำหนดเอง
มุ่งเน้นที่การสร้างความสัมพันธ์ความร่วมมือระยะยาวกับลูกค้า รับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของลูกค้า และปรับปรุงผลิตภัณฑ์และบริการอย่างต่อเนื่อง
กระบวนการเทรถบรรทุกปูนซีเมนต์คืออะไร?
การใช้งานที่เหมาะสมสามารถทำงานได้ดีในระยะยาว




กระบวนการเทคอนกรีตด้วยรถบรรทุกปูนซีเมนต์มักประกอบด้วยหลายขั้นตอนตั้งแต่การผสมคอนกรีต การผสมและการพักระหว่างการขนส่ง และการขนถ่ายขั้นสุดท้าย เพื่อให้คอนกรีตสามารถปูบนไซต์ก่อสร้างได้อย่างรวดเร็วและราบรื่น
การเตรียมการก่อนการก่อสร้าง:ก่อนเทรถปูนซีเมนต์ต้องตรวจสอบและทำความสะอาดสถานที่ก่อสร้างก่อน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสถานที่เทมีความมั่นคง ได้ระดับ และสามารถรับน้ำหนักของรถโม่ผสมคอนกรีตและอุปกรณ์ก่อสร้างอื่นๆ ได้
การขนส่งคอนกรีต:หลังจากผสมคอนกรีตในสถานีผสมตามอัตราส่วนส่วนผสมที่กำหนดไว้แล้ว คอนกรีตจะถูกบรรจุลงในถังผสมของรถผสมคอนกรีต และในกระบวนการขนส่งคอนกรีตไปยังสถานที่ก่อสร้าง ถังผสมจะถูกหมุนอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้เพื่อป้องกันการแยกตัวของคอนกรีต นั่นคือ การแยกปูนซีเมนต์ออกจากมวลรวม
การดำเนินการเท:เมื่อเครื่องผสมมาถึงสถานที่ก่อสร้าง ให้จอดเครื่องผสมในตำแหน่งที่เหมาะสมตามตำแหน่งการเท โดยทั่วไปการเทจะเริ่มจากปลายด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่ง การสั่นสะเทือนเป็นส่วนสำคัญในกระบวนการเทคอนกรีต เครื่องสั่นหรือเครื่องสั่นใช้ในการสั่นคอนกรีตที่เทเพื่อทำให้คอนกรีตมีขนาดกะทัดรัดและปล่อยฟองอากาศในนั้น
จะเลือกรถผสมคอนกรีตอย่างไรให้เหมาะสม?
ทางเลือกที่ได้รับการพิจารณาอย่างดีสามารถเป็นไปตามวงจรที่มีคุณธรรม



การเลือกรถโม่ผสมคอนกรีตเป็นชุดที่เหมาะสมต้องพิจารณาปัจจัยหลายประการเพื่อให้แน่ใจว่าจะสามารถตอบสนองความต้องการของโครงการ ปรับปรุงประสิทธิภาพการก่อสร้าง และคุณภาพคอนกรีต
1. ชี้แจงข้อกำหนด:กำหนดกำลังการผลิตที่ต้องการของรถผสมตามขนาดของโครงการก่อสร้าง และคำนึงถึงความซับซ้อนของสภาพแวดล้อมการก่อสร้างและสภาพถนน
2. มุ่งเน้นไปที่พารามิเตอร์ทางเทคนิค:ความจุของถังผสมจะกำหนดปริมาณคอนกรีตที่ขนส่งในแต่ละครั้ง เลือกความจุของถังผสมที่เหมาะสมตามความต้องการในการก่อสร้าง เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียทรัพยากรหรือการลดประสิทธิภาพอันเนื่องมาจากขนาดใหญ่หรือเล็กเกินไป ความเร็วในการหมุนของถังผสมส่งผลต่อความสม่ำเสมอและผลการผสมของคอนกรีต เลือกรถผสมที่มีความเร็วการหมุนปานกลางและให้ผลการผสมที่ดี
3. การบำรุงรักษาและบริการหลังการขาย:สิ่งสำคัญคือต้องเลือกตัวแทนจำหน่ายที่สามารถให้บริการหลังการขายที่เป็นเลิศได้ สิ่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยให้สามารถบำรุงรักษาและสนับสนุนอย่างมืออาชีพได้อย่างรวดเร็วในกรณีที่เกิดปัญหาทางเทคนิคกับรถผสม แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่ารถจะรักษาการทำงานที่มั่นคงในระยะยาว จึงรับประกันความก้าวหน้าของโครงการก่อสร้างอย่างมีประสิทธิภาพ
บริการประกันคุณภาพ

การคมนาคมสะดวก

ผสมคอนกรีต

ความใส่ใจในรายละเอียด

คุณสมบัติการปิด
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: การติดตั้งและประกอบเครื่องผสมคอนกรีตทำได้ยากหรือไม่
Q2: คุณสามารถจัดหาอะไหล่หรืออุปกรณ์เสริมได้หรือไม่?
Q3: เวลาในการจัดส่งของคุณเป็นอย่างไร?
Q4: คุณเสนอส่วนลดหรือไม่?
Q5: คุณมีประกันการจัดส่งหรือไม่?
ตอนนี้ แบ่งปันความคิดที่เป็นเอกลักษณ์ของคุณกับเรา และมาหารือเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนความคิดเหล่านั้นให้กลายเป็นความจริง
ติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดการเทรถบรรทุกปูนซีเมนต์เพิ่มเติม!
ป้ายกำกับยอดนิยม: รถบรรทุกปูนซีเมนต์เท, ประเทศจีนรถบรรทุกปูนซีเมนต์เทซัพพลายเออร์, ผู้ผลิต
การเปรียบเทียบพารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| แบบอย่าง |
CDS14HW375 |
|
ขนาดโดยรวม (มม.) |
10730 (L)*2496(W)*3900 (H) |
|
ขนาดตัวถัง (มม.) |
6724*Φ2450 |
|
ปริมาณการผสม(ม3) |
14 |
|
ความเร็วในการป้อน (ม3/นาที) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 3 |
|
ความเร็วในการขนถ่าย (ม3/นาที) |
มากกว่าหรือเท่ากับ 2 |
|
อัตราการปล่อยสารตกค้าง (%) |
น้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.5 |
|
ปั๊มน้ำมันแรงดันสูง |
PV090MHR\20DBC13N อิตาลี |
|
มอเตอร์ไฮดรอลิก |
MF090V\20CBN113535 อิตาลี |
|
ลด |
PMB8sp, อิตาลี |
|
ระบบน้ำประปา |
การจ่ายน้ำด้วยแรงดันอากาศ (ถังเก็บน้ำ 450 ลิตร) สปริงเกอร์แบบโฮมเมด |
|
เครื่องปรับอากาศ |
เครื่องปรับอากาศพิเศษ SINOTRUK |
|
ฐานล้อ (มม.) |
1800+3600+1350 |
|
ดอกยาง f/r (มม.) |
2041/1830 |
|
สูงสุด ความเร็ว (กม./ชม.) |
85 |
|
ระบบบังคับเลี้ยว |
นำเข้าพวงมาลัยเพาเวอร์ไฮดรอลิก ZF 8098 |
|
ระบบเบรก |
ระบบเบรกแรงดันลมวงจรคู่ |
|
ประเภทเชื้อเพลิง |
น้ำมันดีเซล |
|
ประเภทเครื่องยนต์ |
L6, ระบายความร้อนด้วยน้ำ, การฉีดโดยตรง, เครื่องยนต์ดีเซลระบายความร้อนแบบซุปเปอร์ชาร์จ |









